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레인지로버 벨라는 "매끈하고 우아했다"

리뷰/자동차 · 2017. 10. 18. 18:15

레인지로버 벨라는 "매끈하고 우아했다"

지난 8월 21일 랜드로버가 레인지로버 벨라 시승 행사를 진행했다. 9월에 있는 공식 출시에 앞서 기자들에게 먼저 타볼 자리를 마련한 거다. 신사동 가로수길에 있는 재규어랜드로버 팝업스토어에서 간단한 설명을 들은 후 벨라를 직접 만나기 위해 셔틀버스를 타고 한강공원으로 향했다. 너른 한강공원 주차장에는 10여 대의 벨라가 서 있었다. 몸에 꼭 맞는 아르마니 슈트를 입은 것처럼 말쑥한 모습이었다. 스마트키를 받아들고 벨라 옆으로 다가가자 숨어 있던 기다란 도어 핸들이 스르륵 나타난다. 벨라는 랜드로버 모델 가운데 처음으로 자동 전개식 플러시 도어 핸들을 달았다. 평소에는 숨어 있다가 스마트키로 문을 열거나 버튼을 누르면 나타나는데, 문을 잠그거나 시속 8킬로미터로 달리면 다시 들어간다. 도어를 열고 안으로..

레인지로버 '벨라'의 모든 것

리뷰/자동차 · 2017. 9. 28. 10:52

레인지로버 '벨라'의 모든 것

48년 만에 돌아온 명차, 레인지로버 벨라의 모든 것 1969년 레인지로버 프로토타입으로 출현한 벨라. 48년 만에 벨라가 제자리를 찾았다. 레인지로버의 네 번째 주인공으로 돌아온 벨라의 정체를 밝힌다 당신이 처음 랜드로버의 LRX 컨셉트카를 만났을 때를 기억하는가? 우리는 랜드로버의 파격적인 도전에 두 눈을 의심해야 했다. 당시 랜드로버는 정직한 박스카에 가까웠다. 비록 레인지로버 배지를 달고서 반짝이는 크롬 피니시로 온몸을 치장했어도, 떡 벌어진 풍채는 사각형을 벗어나지 못했다. 하지만 LRX 컨셉트카는 무리 없이 레인지로버 배지를 달았다. 날카로운 시선과 낮은 루프 라인, 작지만 예리한 비율이 랜드로버 디자인을 한껏 격상시켰다. 예상대로 레인지로버 이보크는 돌풍이었다. 화려한 셀럽이 이보크에서 내렸..

레인지로버 '벨라' 시승기2 “힘 좋고 조용하네”

리뷰/자동차 · 2017. 9. 28. 10:44

레인지로버 '벨라' 시승기2 “힘 좋고 조용하네”

레인지로버 벨라 물 위 미끄러지듯 나아가 거침없는 가속력 벨라만의 특성 없어 아쉬워 ‘디젤 차량인지 모를 정도로 정숙하고 승차감이 부드럽다.’랜드로버가 새로 선보인 고급 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘레인지로버 벨라’(사진)를 타본 느낌이다. 지난 22일 서울 강남구 신사동부터 인천공항 근처 한 호텔까지 68㎞ 구간을 달렸다. 시승 차종은 3.0L 터보 디젤 엔진을 장착한 모델이었다. 물 위를 미끄러지듯 나아가는 요트처럼 부드러운 승차감이 인상적이었다. 큰 차체와 달리 가속 등 탁월한 주행 성능도 뽐냈다. 레인지로버 벨라의 첫인상은 ‘군더더기 없는 깔끔함’이었다. 간결한 직선 위주 라인과 쿠페형 루프(지붕), 뒤로 갈수록 좁아지는 형상은 탄탄하고 고급스러운 느낌을 줬다. 구리색 포인트를 준 대형 공기..

레인지로버 '벨라' 시승기1 "SUV의 미래"

리뷰/자동차 · 2017. 9. 28. 10:41

레인지로버 '벨라' 시승기1 "SUV의 미래"

레인지로버 벨라 오감(五感)의 부조화, 탄성과 탄식의 교차. 레인지로버 벨라를 22일 만났다. 벨라는 레인지로버 스포츠와 이보크 사이의 중형 모델이다. 랜드로버는 레인지로버의 미래를 벨라에 걸었다고 강조해왔다. 어느 SUV보다도 벨라에 대한 기대감이 컸던 이유이기도 하다. 서울 잠원지구~인천 영종도를 왕복하는 137㎞ 구간을 시승했다. 주행하는 내내 놀라움과 안타까움이 교차했다. 등줄기를 타고 내려오는 뛰어난 주행감과 시각적 화려함은 더할 나위 없는 쾌감을 줬다. SUV의 미래라고 할 만 했다. 그러나 손끝에 느껴지는 인테리어 재질과 편하지 않은 편의사양, 좁은 실내 등은 벨라의 이미지를 깎아 먹었다. 벨라는 도심형 SUV다. 레인지로버가 오프로드에서만 뛰어나다는 편견을 깨기 위해 스포츠 타입으로 개발됐..

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